Le péage urbain a-t-il des chances d’être accepté en Suisse? C’est l’une des questions posées par le McKinsey Center for Future Mobility (MCFM) dans le cadre d’une enquête sur la mobilité de l’avenir menée auprès d’un millier de personnes et d’une quarantaine d’entreprises. Cette question est tout à fait d’actualité, car plusieurs projets ont germé en Suisse, à Genève, Berne, Bienne, Zurich, Bâle, Zoug, mais aussi dans des localités plus petites comme Sion, Zermatt, Verbier ou Delémont. Le Conseil fédéral a mis un projet de base légale en consultation. Il devrait permettre de tester une tarification différenciée entre les heures de pointe et les heures creuses.
⛔️ Ce contenu réservé aux membres My-Swiss
Que vous soyez déjà frontalier(ère) ou que vous recherchiez un emploi en Suisse, devenir adhérent vous procurera de nombreux avantages pour vous accompagner quelque soit votre situation.
N'attendez plus, rejoignez nos 200'000 membres!
Combien ça coûte?
Devenez membre d’un réseau frontalier unique, le tout pour seulement 8,90 € /mois.
Une question? contact@my-swiss.com